Gleisbau in den Sommerferien: Modernisierung bringt Einschränkungen bei U-Bahn und Straßenbahn
Die Wiener Linien nutzen die verkehrsärmeren Sommerferien, um wichtige Sanierungsarbeiten durchzuführen, damit unser Streckennetz rechtzeitig zu Schulbeginn wieder verlässlich, sicher und reibungslos bedient werden kann. Dies bringt Einschränkungen bei einigen U-Bahn- und Straßenbahnlinien.
Die Linie U4 ist geteilt, sie kann zwischen Schottenring und Schwedenplatz nicht fahren. Als Alternative wird die Linie U2Z bis Schwedenplatz verlängert, außerdem können Sie auf die Linie 1 ausweichen.
Die Linie U4 kann wegen der Bauarbeiten zwischen Schottenring und Schwedenplatz nicht fahren. Als Ersatz stehen die Bim-Linien 1 und U2Z zur Verfügung. Der U2Z wird vorübergehend bis Schwedenplatz verlängert.
U6 von 10. Juli bis 27. August geteilt - kein Betrieb zwischen Alterlaa und Am Schöpfwerk, Ersatzbus U6E ist unterwegs
Um die U6-Hochstrecke für die kommenden Jahrzehnte fit zu machen, sind nach 28 Jahren Betrieb Sanierungsarbeiten an den Brückentragwerken zwischen den Stationen Alterlaa und Am Schöpfwerk notwendig. Außerdem werden die Signalanlagen in diesem Bereich modernisiert. Auf insgesamt zwei Kilometern Länge wird ein neues Entwässerungssystem installiert und Sanierungen an Stahlbetonbauteilen durchgeführt.
Die U6 wird deshalb von 10. Juli bis inkl. 27. August geteilt geführt und kann zwischen den Stationen Alterlaa und Am Schöpfwerk nicht fahren. Als Ersatz ist der Ersatzbus U6E unterwegs.
Pendler*innen, die aus Niederösterreich kommen, empfehlen die Wiener Linien, direkt auf die S-Bahn (P&R Liesing) und die Badner Bahn (Vösendorf SCS) auszuweichen.
Fahrplan U6 Siebenhirten - Alterlaa
Straßenbahn: Linien 40, 41 und 42 umgeleitet, Linie 46 zeitweise eingestellt
Im Bereich der inneren Währinger Straße werden die Gleise getauscht.
Die Linien 40, 41 und 42 werden daher von 8. bis inklusive 23. Juli 2023 ab der Haltestelle Währinger Straße/Volksoper umgeleitet.
Die Linie 40 fährt zwischen Gersthof/Herbeckstraße und Nußdorfer Straße. Die Linie 41 fährt zwischen Pötzleinsdorf und Nußdorfer Straße.
Die Linie 42 fährt zwischen Antonigasse und Sternwartestraße.
Als Alternative können Sie zwischen Schottentor und Spitalgasse auf die Linien 37 und 38, sowie zwischen Währinger Straße/Volksoper und Schottentor auf die verdichtete Linie 40A ausweichen.
Damit die Linie 46 in den kommenden Jahren weiterhin reibungslos auf ihrer Strecke unterwegs ist, werden Gleise auf der Thaliastraße erneuert. Die Linie 46 kann daher von 10. Juli bis 20. August 2023 nicht fahren.
Im Sommer sind die Linien 10 und 44 eingeschränkt unterwegs. Die Linie 46 kann von 10. Juli bis 20. August 2023 nicht fahren.
Auch zwischen Maroltingergasse und Johann-Nepomuk-Berger-Platz werden notwendige Gleisbauarbeiten durchgeführt.
Die Linie 44 fährt daher im gleichen Zeitraum nur zwischen Schottentor und Johann-Nepomuk-Berger-Platz.
Die Linien 2 und 48A sind in diesem Zeitraum verstärkt unterwegs.
WienMobil Räder als Zusatzverkehr bei Gleisbaustellen der Linien 40, 41, 42 und 46
Im Rahmen eines Pilotprojekts bieten die Wiener Linien ihren Fahrgästen erstmals WienMobil Rad als Zusatzverkehr an: Auf der Linie 46 ist die Ausleihe bei Fahrten zwischen den Stationen Volksgarten, Volkstheater, Thaliastraße, Richard-Wagner-Platz, Schuhmeierplatz und Ottakring kostenlos. Wer auf der Währinger Straße aufs WienMobil Rad umsteigt, kann zwischen Schottentor und Währinger Straße/Volksoper kostenlos radeln. Das Angebot ist auf die Dauer der Betriebseinschränkungen begrenzt.
Linie 71 übernimmt U2Z und wird dauerhaft bis U2xU4 Schottenring verlängert
Bei den Straßenbahnlinien am Ring gibt es Anpassungen: Die Linie 71 wird ab Montag, 31. Juli dauerhaft bis zur U-Bahn-Station Schottenring verlängert. Das optimiert längerfristig die Anbindung an die U4 und an die Linie 31.
Gleichzeitig übernimmt der 71er damit den Einsatz der Zusatzlinie U2Z untertags, die in den vergangenen Monaten nur eine geringe Auslastung hatte. Der U2Z wird weiterhin Freitagnacht, Samstagnacht und in den Nächten vor Feiertagen, als Ersatz für die Nacht-U-Bahn, zwischen Karlsplatz und Schottenring unterwegs sein.
Mit der Verlängerung der Linie 71 zur U-Bahn-Station Schottenring bleibt das Angebot des U2-Ersatzverkehrs bis zur durchgängigen Wiedereröffnung der Linie U2 aufrecht: In Summe stehen den Fahrgästen auf den Straßenbahnlinien am Ring (1, 2, 71, D) und auf den Linien U1, U3 und U4 weiterhin rund 1,7 Millionen Plätze pro Tag zu Verfügung.