Linie 12 fährt in Richtung Josefstädter Straße auf einem Grüngleis

600 Meter neue Grüngleise für Wien

Zwischen Wiens Straßenbahnschienen wird es grüner: Rund 12 Kilometer Grüngleise gibt es bereits im Wiener Öffi-Netz. 2026 kommen weitere 600 Meter dazu. Neue begrünte Abschnitte entstehen etwa bei den Linien 1, 11, 18 und 71.

Wo 2026 neue Grüngleise entstehen

Ein neuer Abschnitt ist bereits fertig: Bei der Verlängerung der Linie 18 wurde im Bereich des Ernst-Happel-Stadions ein rund 70 Meter langes Grüngleis angelegt.

Weitere Grüngleise entstehen bei der Linie 1 in der Windtenstraße sowie bei den Linien 11 und 71 in der Pantucekgasse und Simmeringer Hauptstraße. Die Arbeiten haben bereits begonnen und werden bis Ende Oktober abgeschlossen.

Auch in den vergangenen Jahren sind neue begrünte Abschnitte dazugekommen – etwa beim Bau der Linien 12 und 27, am Frödenplatz (Linie 11) sowie auf der Rechten Wienzeile/Margaretengürtel (Linie 6 und Linie 18).
 

Vorher-Nachher-Bilder: Oben ein Bild von Gleisen vor der Begrünung, unten ein Bild von denselben Gleisen nach der Begrünung
Begrünung von Gleisen
© Wiener Linien
Vorher-Nachher-Vergleich Grüngleise

Grüngleis ist nicht gleich Grüngleis

Wer genauer hinschaut, entdeckt unterschiedliche Arten der Begrünung: Rund 8,5 Kilometer der Grüngleise in Wien sind klassische Rasengleise. Etwa 2 Kilometer bestehen aus Lochplatten, bei denen die Zwischenräume begrünt sind. Auf fast 2 Kilometern wächst Sedum.

Sedum wächst niedrig und bildet dichte Pflanzenteppiche. Die Pflanzen können Wasser in ihren Blättern speichern und kommen dadurch auch mit trockenen Phasen gut zurecht. Gleichzeitig bleiben sie niedrig – wichtige Eigenschaften für Pflanzen, die zwischen Straßenbahngleisen wachsen. Welche Art der Begrünung zum Einsatz kommt, hängt vom jeweiligen Standort und den Bedingungen vor Ort ab.
 

Wo ist eine Begrünung möglich?

Nicht jeder Gleisabschnitt eignet sich für ein Grüngleis. Voraussetzung ist in der Regel ein eigener Gleiskörper, der nicht regelmäßig von Autos, Bussen oder Einsatzfahrzeugen befahren wird. Bei einer regelmäßigen Befahrung können die Pflanzen nicht gut gedeihen.

 

Auch bei Haltestellen, Kreuzungen, Weichen und Unterführungen ist eine Begrünung nicht sinnvoll. Deshalb prüfen die Wiener Linien bei Bim-Neubauprojekten und Modernisierungen, ob ein Grüngleis möglich ist und welche Ausführung zum jeweiligen Standort passt.

 

Das sind die Vorteile begrünter Gleise

Begrünte Gleise können Regenwasser aufnehmen und speichern. Verdunstet das gespeicherte Wasser wieder, kann das die unmittelbare Umgebung kühlen. Die Pflanzen können außerdem Staub zurückhalten und schaffen zusätzliche begrünte Flächen. Je nach Bauweise können Grüngleise außerdem die Schallausbreitung reduzieren.¹

 

 

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Online seit: 23. September 2026