Rückblick & Ausblick: mehr Stammkund*innen als je zuvor, Wiener Linien als sichere und nachhaltige Arbeitgeberin, Öffi-Ausbau geht weiter

Öffis nützen, Klima und Börserl schützen – diesem Motto folgen immer mehr Menschen in Wien. 2022 waren mehr Stammkund*innen denn je mit den Wiener Öffis unterwegs.

Über eine Million Stammkund*innen halten den Öffis die Treue

Rund 1,17 Millionen Fahrgäste im Wiener Öffi-Netz besitzen eine Jahreskarte, ein Semester-, TOP- oder Jugendticket bzw. ein Klimaticket. Das sind um 61.000 Stammkund*innen mehr als noch 2021 und um 20.000 mehr als im bisherigen Rekordjahr 2019.

Öffi-Stadtrat Peter Hanke freut sich über diesen Erfolg: "Das zeigt, wie gut die Wiener Öffis auch in herausfordernden Zeiten von den Wienerinnen und Wienern angenommen werden, denn sie bringen uns täglich verlässlich und umweltschonend durch die ganze Stadt.“

Auch der Trend, der in Wien seit 2015 besteht, bleibt unangefochten: Es gibt in Wien mehr Menschen mit einer Jahreskarte als PKW. Auch die Gesamtzahl der Fahrgäste steigt nach dem Corona-Knick wieder: 2022 waren rund 747 Millionen Fahrgäste mit den Öffis unterwegs und damit um ein Viertel mehr als noch 2021, aber nach wie vor weniger als 2019.

Insgesamt haben die Wiener U-Bahnen, Bims und Busse auch 2022 wieder 78 Millionen Kilometer emissionsarm in Wien zurückgelegt.

Modal Split: Öffi-Anteil konstant hoch

Balkengrafik. 30 Prozent Öffis, 9 Prozent Fahrrad, 35 Prozent zu Fuß, 26 Prozent PKW — Nur zu Fuß sind die Menschen in Wien mehr unterwegs als mit den Öffis.

Durch die Corona-Pandemie hat sich das Mobilitätsverhalten der Wiener*innen geändert. Die Menschen gehen wieder mehr zu Fuß und Home Office hat sich als Teil der Bürokultur etabliert. Das zeigen auch die jährlichen Modal-Split-Erhebungen. Wie im Jahr davor wurden auch 2022 die meisten Wege der Wiener*innen zu Fuß zurückgelegt (35%), mit öffentlichen Verkehrsmitteln legten sie 30% zurück.

Damit liegt Wien zwar noch unter dem eigenen Vor-Corona-Niveau (2019: 38%), aber deutlich über vergleichbaren Städten wie Berlin, München oder Hamburg. Befragt werden jedes Jahr rund 2000 in Wien gemeldete Personen dazu, wie sie ihre Wege an einem zufällig gewählten Stichtag zurücklegen. Die Öffi-Nutzung von Pendler*innen oder Tourist*innen ist im Modal Split nicht abgebildet.

Öffis seit 120 Jahren Teil der Wiener DNA, mobile Freiheit für künftige Generationen

Die Wiener Linien bewegen Wien. Geschäftsführerin Alexandra Reinagl über die Bedeutung der Öffis für die Stadt:

Zitat

Ob Schulbeginn, Hochzeit oder Begräbnis: Wir begleiten die Wiener*innen bei allen wichtigen Stationen und sind mittlerweile seit 120 Jahren Teil der Wiener DNA. Unser Anspruch für die Zukunft: Wir bieten den künftigen Generationen mobile Freiheit – dank Öffi-Ausbau und WienMobil-Angeboten. Automatisierte U-Bahnen, emissionslose Busse und Sharing-Angebote werden dabei eine immer größere Rolle spielen. Eines ist klar: Ein eigenes Auto wird im Wien der Zukunft nicht mehr notwendig sein.

© Wiener Linien / Luiza Puiu

Alexandra Reinagl Vorsitzende der Geschäftsführung der Wiener Linien

Genauso wichtig ist es für Reinagl, die Wiener Linien als beste Arbeitgeberin ins Zentrum des Arbeitskräftemarktes zu rücken und attraktive, krisensichere und sinnvolle Jobs anzubieten: „Entscheidend ist es, nicht nur neue Mitarbeiter*innen zu finden, sondern sie auch zu halten. Daher legen wir 2023 auch einen Fokus auf die Attraktivierung des Fahrdienstes und der Dienstzeiten.“ Dadurch wollen die Wiener Linien das Angebot stärken und Services weiter optimieren, betont Reinagl: „Wir arbeiten mit voller Kraft daran, unseren Stammkund*innen Mobilität in höchster Qualität zu bieten und wollen damit auch neue Fahrgäste für den Umstieg auf die klimafreundlichen Öffis begeistern.“

Wiener Linien bieten krisensichere und nachhaltige Jobs

Die Wiener Linien spüren – so wie viele andere Betriebe und Branchen auch – die derzeit angespannte Situation am Arbeitsmarkt. Der Fokus für das Jahr 2023 liegt daher auf der Rekrutierung und Ausbildung neuer Mitarbeiter*innen sowie an der Rückkehr zu dichteren Intervallen wie auch zu mehr Regelmäßigkeit und Verlässlichkeit.

In den ersten beiden Monaten seit Inkrafttreten des 5-Punkte-Programms (von 9. Jänner bis 28. Februar 2023) konnten 99% der Fahrten plangemäß durchgeführt werden. Vor kurzem ist die neue Welle der Recruiting-Kampagne gestartet, mit der die Wiener Linien neue Kolleg*innen für den Busbetrieb, den Bau und die Werkstätten begeistern möchten. Die Straßenbahn-Schulen für die kommenden Monate sind bereits gut gefüllt.

Die Wiener Linien bieten eine Vielzahl an krisensicheren und nachhaltigen Jobs mit Aufstiegs- und Gestaltungsmöglichkeiten an und leisten auch einen wertvollen Beitrag zur Wertschöpfung im Land. Allein durch den täglichen Betrieb betrug der gesamte Bruttowertschöpfungseffekt in ganz Österreich für 2020 rund 966 Millionen Euro. Dadurch wurden bundesweit 11.100 Arbeitsplätze gesichert.

2023: 717 Millionen Euro für Öffi-Netz und ergänzende Mobilitätsservices

Im Jahr 2023 investieren die Wiener Linien 717 Millionen Euro in den Ausbau und die Modernisierung des Öffi-Netzes, in die Anschaffung neuer, moderner Fahrzeuge und die Umsetzung zahlreicher Mobilitätsprojekte.

Klimaschutz-Turbo U-Bahn-Ausbau U2xU5

Ein wichtiger Fokus liegt weiterhin auf dem Ausbau des U-Bahn-Netzes. Mit zwölf neuen U-Bahn-Stationen und CO²-Ersparnissen von bis zu 75.000 Tonnen jährlich ist U2xU5 das wichtigste Klimaschutzprojekt Wiens. Die Tunnelbauarbeiten beim Matzleinsdorfer Platz und Rathaus schreiten 2023 weiter voran. In diesem Jahr werden die Tunnelarbeiten bei fast allen der sechs U2xU5-Stationen starten. Gleichzeitig finden bei allen U-Bahn-Baustellen Aushubarbeiten statt.

Moderne, emissionsarme Fahrzeuge für Wien

2023 wird der erste X-Wagen auf der Linie U3 unterwegs sein, die Straßenbahn-Flotte wird um rund 30 Fahrzeuge des Typs Flexity aufgestockt und im Laufe des Jahres werden die ersten Zwölf-Meter-E-Busse geliefert.

Mehr mobile Freiheit für Wien: Sharing-Angebot wächst weiter

Auch das Angebot an WienMobil Stationen wird ausgebaut. An 230 aktiven Standorten können bereits 3.000 WienMobil Räder in ganz Wien ausgeliehen werden – flächendeckend in 23 Bezirken und zusätzlich temporär bei Events. 2023 wird nun die WienMobil Auto Flotte auf 100 Fahrzeuge in allen Bezirken Wiens ausgeweitet. Unter den E-Autos werden sich neben Kleinwägen und Komfortwägen auch Transporter befinden.

Online seit: 14. März 2024