Schulbeginn bringt dichtere Intervalle und neue Öffi-Verbindungen
Zum Start ins neue Schuljahr gibt es im Wiener Öffi-Netz einige Neuerungen: Die verlängerte Linie 18 fährt erstmals bis zur U2-Station Stadion, die Citybusse 2A und 3A bekommen neue Routen und auf mehreren U-Bahn- und Straßenbahnlinien sorgen dichtere Intervalle für mehr Angebot. Auch rund um die neue Linie 18 wird das Busnetz neu geordnet.
Linie 18 fährt ab 5. September bis zur U2 Stadion
Pünktlich zu Schulbeginn nimmt die verlängerte Linie 18 den Betrieb auf. Ab 5. September fährt der 18er im 6-Minuten-Intervall von der U6 Burggasse-Stadthalle über Westbahnhof, Hauptbahnhof, St. Marx und U3 Schlachthausgasse bis zur U2 Stadion. Auf der 3,1 Kilometer langen Neubaustrecke durch den Prater wurden sieben neue Haltestellen errichtet. Die Linie 18 bietet Umsteigemöglichkeiten zu allen U-Bahnlinien und ist eine wichtige Alternative zur ÖBB-S-Bahn im Osten Wiens.
Weiterführende Informationen zum 18er gibt es HIERÖffnet in einem neuen Tab.
Neues Buskonzept rund um die Linie 18
Mit der Verlängerung der Linie 18 wird ab 5. September auch das Busangebot rund um Stadion, Schlachthausgasse und Neu Marx neu geordnet. Die Linie 18 übernimmt die bisherige Verbindung des 77A zwischen Schlachthausgasse und Stadion:
- Die Linie 77A fährt künftig vom Rennweg über Schlachthausgasse bis Neu Marx und übernimmt ab Schlachthausgasse die bisherige Strecke des 80A. Zwischen Rennweg und Neu Marx fährt sie täglich von etwa 5:00 bis 0:30 Uhr.
- Zwischen Lusthaus und Stadion fährt die neue Linie 78A.
- Die Linie 80A fährt in dichteren Intervallen zwischen Praterstern und Schlachthausgasse.
Linien 40 und 41 fahren öfter
Kürzere Wartezeiten gibt es ab 7. September auch in Währing. Die Linie 40 fährt von Montag bis Freitag tagsüber alle 7,5 statt bisher 10 Minuten. In der Morgenspitze kommt sie alle 6 statt bisher 7,5 Minuten.
Auch die Linie 41 wird verstärkt: Wochentags fährt sie in den Stoßzeiten alle 4 bis 5 statt bisher 7,5 bis 10 Minuten, tagsüber alle 6 bis 7,5 statt bisher 10 Minuten.
Mehr Tempo! Linie O wird schneller, dichtere Intervalle auf vielen Linien während der ÖBB-S-Bahn-Sperre
Als wichtige Ausweichroute während der S-Bahn-Stammstreckensperre ist die Linie O durch mehrere Maßnahmen im Rahmen der Beschleunigungsoffensive “Mehr Tempo für Bus und Bim” noch schneller unterwegs: Ein neues Ampelprogramm am Landstraßer Gürtel/Fasangasse reduziert die Stehzeiten, angepasste Parkplatzmarkierungen in der Radetzkystraße sollen Behinderungen durch schlecht geparkte Fahrzeuge verhindern. In der Ungargasse wird der Autoverkehr durch ein neues Parkverbot früher von den Bim-Gleisen getrennt. Bislang haben Straßenbahnen dort bis zu eineinhalb Minuten verloren.
Ab 7. September gibt es außerdem auf mehreren Linien mehr Angebot: In den Spitzenzeiten fährt die U1 alle 2 Minuten 20 Sekunden, die U2 alle 3 Minuten 20 Sekunden, die U4 etwa alle 3 bis 3 Minuten 20 Sekunden und die U6 alle 2 Minuten 40 Sekunden. Auf der U6 steht in der Morgenspitze zusätzlich ein Reservezug bereit.
Die Linie O fährt während der S-Bahn-Stammstreckensperre ausschließlich mit Langfahrzeugen im 5-Minuten-Intervall. Auch die Linie 62 wird auf ein 7,5-Minuten-Intervall verdichtet und über Matzleinsdorfer Platz und Hauptbahnhof bis Quartier Belvedere geführt. Gemeinsam mit der Verlängerung der Linie 18 stehen den Fahrgästen viele zusätzliche Kapazitäten im Wiener Öffi-Netz zur Verfügung.
Alle Informationen zum S-Bahn Wien Upgrade finden Sie auf den Seiten der ÖBB: oebb.at/stammstreckensperren
Citybusse fahren ab 7. September über die Innenstadt hinaus
Ab 7. September bekommen die Linien 2A und 3A neue Routen. Damit entstehen neue Direktverbindungen zwischen der Innenstadt und den angrenzenden Bezirken, Wohngebiete werden besser angebunden und die Linien zuverlässiger. Die neuen Routen trennen die Buslinien außerdem von beliebten Fiaker-Routen, damit sie dort nicht mehr ausgebremst werden.
Weiterführende Informationen zum 18er gibt es HIER.
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