Wiener Linien suchen Teilzeit-U-Bahn-Fahrer*innen

Wegen großen Erfolgs verlängert: Im Sommer wird es wieder zwölf Plätze in der heiß begehrten U-Bahn-Ausbildung für Teilzeitkräfte geben. Die zusätzlichen Mitarbeiter*innen sollen „Stamm“-Fahrer*innen vor allem zu Stoßzeiten in der Früh und am Abend unterstützen.

Umfassende Ausbildung - Bewerbung ab sofort möglich!

Die fundierte, dreimonatige Ausbildung findet Vollzeit statt, der Dienst wird dann in Teilzeit versehen. Die nächste Ausbildung startet am 27. Juli 2022. Die angehenden Fahrer*innen lernen technische Details zum Fahrzeug und den Strecken, den richtigen Umgang mit Fahrgästen und bekommen umfassende Fahrpraxis im U-Bahn-Simulator sowie auf der Strecke. Bewerben können sich ab sofort Personen, die mindestens 21 Jahre alt sind und schon immer ganz vorne in der U-Bahn Platz nehmen wollten.

12 Stunden pro Woche in der Fahrer*innen-Kabine, flexible Arbeitszeit

Die Fahrer*innen in Teilzeit müssen mindestens zwölf Stunden pro Woche fahren. Die Dienste können von Montag bis Freitag individuell vereinbart werden, Wochenenddienste gibt es derzeit keine. Neben Aufstiegschancen, einem breiten Gesundheitsangebot und Weiterbildungsmöglichkeiten bekommen Wiener-Linien-Mitarbeiter*innen eine gratis Jahreskarte sowie eine Vergünstigung für das Klimaticket Österreich.

Nadine und Michael taugt ihr Teilzeit-Job als U-Bahn-Fahrer*in.

Besonders beliebt bei Studierenden

Nadine liebt an ihrem Job vor allem die flexiblen Arbeitszeiten und den Teamgeist.

2019 startete das Pilotprojekt Teilzeit-U-Bahn-Fahrer*innen. Vor allem bei Studierenden auf technischen FHs und Universitäten ist der Nebenjob als U-Bahn-Fahrer*in sehr beliebt. In den vergangenen Jahren waren bereits mehr als die Hälfte der Teilzeit-Fahrer*innen Studierende. 

Nadine Hengelmüller fährt seit drei Jahren neben ihrem Lehramt-Studium U-Bahn: „Das Coolste an meinem Job ist, dass die Arbeitszeiten sehr flexibel sind, die Bezahlung gut ist und wir ein wirklich tolles Team sind. Es macht mir Spaß, bis zu 900 Fahrgäste gleichzeitig klimafreundlich ans Ziel zu bringen. Auf den verantwortungsvollen Job wird man in der dreimonatigen Ausbildung super vorbereitet.”

Michael findet es super, dass er Praxiserfahrung sammeln kann - und kann sich gut vorstellen, nach dem Studium bei den Wiener Linien zu bleiben.

Michael Harrant arbeitet seit Oktober 2021 neben seinem TU-Studium als U-Bahn-Fahrer bei den Wiener Linien: „Verkehrsplanung ist der faszinierendste Teil meiner Ausbildung. Es ist genial, dass ich neben meiner wissenschaftlichen Ausbildung Praxiserfahrung bei den Wiener Linien sammeln kann. Nach dem Studium kann ich mir gut vorstellen, mich im Unternehmen weiterzuentwickeln."

Wiener-Linien-Geschäftsführerin Alexandra Reinagl freut sich über den Erfolg des Projekts: „Mit dem Teilzeit-Modell sprechen wir neue Zielgruppen an. Vor allem Studierende können während ihrer Ausbildung nebenberuflich in einem der größten Klimaschutzunternehmen der Stadt arbeiten. Gleichzeitig hat man einen Teilzeitjob mit Sinn. Mich freut vor allem, dass gleich viele Frauen wie Männer das Angebot nutzen.“

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Online seit: 25. April 2022