Neue Verbindungen in der Stadt

Mit U2xU5 werden gleich zwei U-Bahn-Projekte auf einmal realisiert: Die U2 bekommt eine Verlängerung nach Süden und Wien bekommt seine U5. Der Ausbau erfolgt in zwei Baustufen. Schon in der ersten Phase entstehen im Herzen der Stadt neue attraktive Öffi-Verbindungen.

Öffi-Ausbau U2xU5: die neuen Stationen und Verbindungen

1. Baustufe

Die erste Baustufe umfasst diese Bauabschnitte:

  • U5 Frankhplatz
  • U2xU5 Rathaus
  • Umbau der U2-Stammstrecke zur U5
  • U2xU3 Neubaugasse
  • U2xU4 Pilgramgasse
  • U2 Reinprechtsdorfer Straße
  • U2 Matzleinsdorfer Platz

Bereits mit diesem Ausbauschritt werden neue attraktive Öffi-Verbindungen im Zentrum Wiens geschaffen.

2. Baustufe

In der zweiten Baustufe werden diese neuen Stationen gebaut:

  • U5 Arne-Karlsson-Park
  • U5 Michelbeuern-AKH
  • U5 Elterleinplatz
  • U2 Gußriegelstraße
  • U2 Wienerberg

Der Ausbau wird derzeit durch die Magistratsabteilung 18 der Stadt Wien geplant.

Wien bekommt seine U5 - Start für vollautomatischen Betrieb mit Bahnsteigtüren

Mit der neuen U5 ist nun auch in Wien die Zeit für den vollautomatischen Betrieb gekommen. Die bestehende U2-Strecke zwischen Rathaus und Karlsplatz wird zur U5 umgebaut, auch die Stationen werden entsprechend umgerüstet und mit Bahnsteigtüren ausgestattet.

Die Station Frankhplatz bei der Landesgerichtsstraße/Universitätsstraße wird die erste komplett neu errichtete Station der türkisen U-Bahn-Linie sein.

Von der U5 Frankhplatz kommt man zukünftig direkt zu den Straßenbahnlinien 43 und 44, und auch die Straßenbahnlinien 37, 38, 40, 41 und 42 sind einfach zu erreichen.

U5 kreuzt alle U-Bahn-Linien, schafft viele neue Verbindungen

Nach der ersten Baustufe der U5 zwischen Karlsplatz und Frankhplatz folgt ein weiterer großer Ausbau Richtung Alsergrund, Währing und Hernals. In dieser zweiten Baustufe der U5, derzeit in Planung durch die Stadt Wien, errichten die Wiener Linien drei weitere Stationen:

  • Bei der U5-Station Arne-Karlsson-Park entsteht ein großer Öffi-Umsteigeknoten zu den Straßenbahnen 5, 33, 37, 38, 40, 41, 42.
  • Von der U5-Station Michelbeuern-AKH kann man direkt zur U6 umsteigen und ist künftig vom AKH in rund 10 Minuten beim Karlsplatz.
  • Bei der U5-Station Elterleinplatz kann man in die Straßenbahnlinien 43 und 9 umsteigen.
  • Ein weiterer Ausbau der U5 zur S-Bahn-Station Hernals wird derzeit durch die Stadt Wien geprüft.

Die U2 bringt Sie in Zukunft noch weiter

Die zweite Baustufe der U2 ist derzeit in Planung durch die Stadt Wien. In diesem Ausbauschritt wird die U2 mit zwei weiteren Stationen vom Matzleinsdorfer Platz bis zum Wienerberg verlängert:

  • Die U2-Station Gußriegelstraße knüpft an die Straßenbahnlinie 1 und an Buslinien an.
  • Die U2-Station Wienerberg verbindet ein schnell wachsendes Stadtentwicklungsgebiet und bindet die Linien O, 1 und 11 an die neue U2 an.
  • Ein weiterer Ausbau der U2 ab Wienerberg Richtung Süden wird derzeit durch die Stadt Wien geprüft.

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