Seit wenigen Tagen ist der neue E-Bus auf den Innenstadt-Linien 2A und 3A unterwegs. Noch vor seinem ersten Einsatz im Probebetrieb wurde der ElectriCitybus vom deutschen Forum für Verkehr und Logistik mit einem „EBUS Award“ ausgezeichnet.

Wiener Linien mit Vorbildwirkung
Rund 50 Unternehmen hatten sich in sieben Kategorien um den begehrten Preis beworben. Ausschlaggebend für die Auszeichnung der Wiener Linien in der Kategorie „Betriebskonzepte Batteriebusse“ war die europaweit einzigartige Umsetzung bzw. die Einbindung von E-Bussen in den Linienbetrieb. Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer nahm die Auszeichnung im Rahmen einer feierlichen Preisverleihung in Köln vom deutschen Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Rainer Bomba, entgegen.

Das Besondere am neuen Bus
Geladen werden die neuen Fahrzeuge durch einen Stromabnehmer auf dem Dach des Busses, der in den Ladestationen der Endhaltestellen per Knopfdruck hochgefahren wird. Diese Aufladung nimmt maximal 15 Minuten in Anspruch. Über Nacht werden die Busse in der Garage mit einer Leistung von 15 kW langsam aufgeladen.

Das benötigte Ladegerät ist erstmalig im Bus selbst verbaut. Der Antrieb der neuen E-Busse ist besonders energiesparend: Die beim Bremsvorgang gewonnene Energie wird wieder in die Speicherzellen des Fahrzeugs zurückgeladen. Diese Rückspeisung kann bis zu 20 Prozent der Antriebsenergie ausmachen.

Umstellung der Linien 2A und 3A bis Sommer 2013
Mit Inbetriebnahme der neuen umweltfreundlichen Fahrzeuge gehört Wien auch weltweit zu den wenigen Städten, in denen E-Busse im Normalbetrieb eingesetzt werden. Die Umstellung der beiden City-Linien 2A und 3A auf den durchgängigen Betrieb mit insgesamt zwölf E-Bussen wird bis zum Sommer 2013 abgeschlossen sein.